الجمعة، 23 سبتمبر 2011


معلومات عن الحمام الزاجل:

يعتبر الحمام رمزاً للسلام، وخلده الشعراء، وقديماً كان بريد العرب، وهو رمز للحنين إلى الأوطان وله سلالات عديدة تتجاوز المائة، وجاءت تسميته بالزاجل من زجل الحمام أي إرسالها على بعد، ويقال في اللغة (يزجلها زجلا). وللزاجل أسماء كثيرة منها ورقاء، القماري، دباس، الوراش.


تاريخياً جاء في التوراة أن سيدنا نوح عليه السلام أطلق الحمام من فلكه الذي يبحر في الطوفان على دفعتين فعاد إليه حمامة وفي فمها غصن زيتون فاستدل به على انتهاء الطوفان، ومنها أصبح الحمام الزاجل رمز السلام.


وقيل إن الرومان أول من استخدمه في نقل الرسائل وأشهر حمامة هي التي سكنت غار ثور الذي دخله رسولنا الكريم محمد صلى الله عليه وسلم وصاحبه أبو بكر الصديق حتى توهم المشركون بأن الغار لا يوجد فيه أحد وإلا لما وجدت هذه الحمامة راقدة على بيضها، ويعتبر حمام مكة امتداداً لحمامة غار ثور، وهو أكثر أمانا وسلاماً، وجاء في أمثال العرب (آمن من حمام الحرم وآلف من حمام مكة)، واستحدثه صلاح الدين الأيوبي في حصار عكا لدى محاربته الصليبيين.

وخصص الجاحظ في كتابه "الحيوان" باباً للحمام تناول فيه حياته وطرق تربيته وتدريبه.
وصفوة القول أن البريد بشكله الحديث وما لحق به من تطور وسرعة مذهلة في إيصال الرسائل برا وجوا وحتى عن طريق البريد الإلكتروني ما هو إلا امتدادا لدور الحمام الزاجل في نقل الرسائل وهو دور لا يغفله أي دارس أو متتبع لمسيرة البريد ومراحل تطوره.


تقطع طيور الحمام الزاجل على وجه الخصوص، بين 128 و960 كم في اليوم الواحد ، وبسرعة تزيد على 96 كم في الساعة الواحدة.

إستخدم الإغريق الحمام الزاجل قبل نحو خمسة آلاف عام .

إستخدم الحمام الزاجل خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية وبفضله، بعد الله، تم انقاذ آلاف الأرواح من الموت تحت رحى المعارك .

ترعى العائلة الملكية في بريطانيا حمام سباق في قصر ساندر نجهام المنيف . وقد حقق حمام السباق الملكي جوائز كبيرة فاقت في بعض الأحيان ما حققته اسطبلات الخيول الملكية.

استخدم يوليوس قيصر وجنكيز خان وهانيبال وغيرهم من مشاهير القادة العسكرين الحمام بوصفه أسرع وسيلة اتصالات حتي اختراع البرق (التلغراف) . وظل حمام الزاجل أكثر الوسائل الآمنة لارسال المعلومات السرية خلال حرب فيتنام .

تشير أدبيات العهدين القديم والجديد أن يمامة سيدنا نوح عليه السلام كانت من حمام الزاجل .

أنقذت حمامة الزاجل التي عرفت باسم ج.أجو التابعة للجيش الأمريكي الجيش البريطاني من هزيمة ساحقة في إيطاليا خلال الحرب العالمية الثانية .
بيعت إحدى حمامات الزاجل بمبلغ 132.517 دولاراً أمريكياً بعد أن حلت الأولى في سباق اشترك فيه أكثر من 21.000 طائر.


وفي ألمانيا وتحديدا في 17 نوفمبر 1998م اعتقل البوليس رجلا استخدم حمامة زاجلة في سرقة مجوهرات قيمتها 5 ملايين مارك ألماني.


المميزات التي يجب أن توجد في الحمام الزاجل:

• عند النظر إليه من الجانب يجب أن يكون بشكل مقوس من مؤخر الرأس إلى نهاية المنقار، يقف مستكيناً رافعاً الرأس وبارز الصدر، رقبته قصيرة بحيث يكون هناك تناسب بين الرقبة والكتفين.
• أن يكون المنقار رفيع لونه أسود، قوي الفكيين مستقيم الحواف بحيث ينطبق الفكان على بعضهما تماماً.
• يكون لون الكشاكيش أبيض ناعمة الملمس ودقيقة وبشكل العدد 7، يزيد نموها كلما تقدم الطائر في العمر.
• أن تكون لون العينين حمراء أو زيتيه بهالة بيضاء.
• أن يكون ريشه صلب ومتلاصق، والأجنحة تكون قصيرة وعريضة وقوية، والريش متراكب على بعضه مع التناسب عند الوقوف.
• أن يكون الذنب قصير ورفيع ومنتظم، بحيث يكون أطول من الأجنحة بمقدار السواد الموجود في مؤخرة الذيل.
• تكون الأرجل قصيرة وقوية ومنتظمة وعارية من الريش وكذلك الأصابع.
• أن يكون دائما متحفزاً ومستعداً للطيران يبدو عليه النشاط.

ألوان الحمام الزاجل:
زاجل ابيض اللون، أسود، زاجل ارزق سماوي بحبائك سوداء على الأجنحة والذيل، بني محمر،ارزق منقط بأسود، بني فاتح، زاجل بغدادي له نمو لحمي بارز حول العين والأنف ويأتي بعدة ألوان، زاجل إنجليزي يأتي بعدة ألوان، زاجل استرالي.
مع ملاحظة ان معظم السباقات بالمعنى الكامل يلاحظ اشتراك ذات الألوان الزرقاء نظراً لعدم وجود الألوان الأخرى بشكل واسع كاللون الأبيض الذي يعتبر نادراً.


أقسام الحمام الزاجل:
 
• حمام السابق الزاجل ( وهذا ما سوف يتم التطرق إليه ).
• حمام الزينة الزاجل.
• بعض الخصائص للزاجل:
• يميل إلى الراحة والهدوء ويكره الإزعاج.
• شديد الشغف بعضه ببعض.
• لديه ولع فطري شديد باحتضان الصغار حتى لو أصبحت قادرة على الطيران.
• شديد الحب لوطنه ومكان تربيته وهو لا ينسى ابدأ مسكنه حتى لو أزيلت من مكانها.
توجيه: من المستحسن تفريخ حمام السباق الزاجل لمدة 8 شهور في السنة بدلاً من 12 شهراً بمعنى استراحة اربعة أشهر بهدف تعميره مدة أطول.


كيفية شراء الحمام الزاجل:
 
هناك ثلاث وسائل يمكن الاختيار منها عند بداية العمل في تربية الحمام الزاجل:
• شراء حمام كبير للتفريخ.
• شراء حمام صغير لا يقل عمره عن شهر واحد للقدرة على توليفه على مقره الجديد.
• شراء بيض وضعه حمام اشتهر بإحراز معدلات ممتازة في السباقات المعروفة.
ولكل من هذه الوسائل مميزاتها وعيوبها ولكن أهم قاعدة يجب العمل بها الدقة في حسن الاختيار.

العناية بالحمام الزاجل:
 
• يحتفظ بسجلات لتاريخ التزاوج، تواريخ وضع البيض وتواريخ الفقس هذه السجلات سوف تلزم عند اختيار الطيور للمسابقات.
• ضرورة فصل الطيور الكبيرة عن الطيور الصغيرة في المسكن وفي نهاية العام يفصل الجنسين ( الذكور والإناث) عن بعضهما في قسمين من المسكن.
• تغذية الحمام الزاجل على غذاء مجهز خاص بها وهي مخاليط جيدة ولكن مرتفعة الثمن متوفرة في الأسواق تحتوي على بذور البسلة والذرة وبذور أخرى.

تمرين وتدريب الحمام الزاجل:
• يتم التمرين بعد شهرين من تفقيسه بحيث تبدأ مسافة الطيران لمسافة 20 كيلومتر ثم تزداد 20 أخرى حتى تصل إلى 60 كيلو متر وتتضاعف باستمرار حسب قوة الحمام في الجهات الأربع بالنسبة لموقع المسكن.
• يجب التأكد من أن الحمام استوعب الخطوة المعينة قبل الانتقال إلى الخطوة التالية.
• يتم تمرينه نصف ساعة في الصباح، ونصف ساعة في المساء على أن يزداد الوقت تدريجياً.
• يجب تعليم أن تدخل المسكن بسرعة عندما تعود من السباقات حيث لا يوجد تأخير في توقيت السباق ولهذا تطلق الطيور وهي جائعة ولهذا فإنها سترغب في العودة بسرعة لتأكل، وحالة وصولها تغذى على الفور.ولا باس بتعليم الطيور إشارة تستعمل لإعلامها بوقت التغذية.
• تترك الحمام تطير حرة المرة الأولى بعمر 5 أسابيع تطير مرتين يومياً قبل تناول الغذاء، يستمر الطيران حتى يصير الحمام متعرفاً على المنطقة المحيطة بها أو لمدة 6- 8 أسابيع. وبعدها يتم التدريب.
• لا يكون الطيران أثناء الضباب أو الأمطار.
• لكي يقوى نظر الطائر على الإبصار فيعود على الطيران ليلاً بقدر المستطاع.
• الحمام الذي يشتهر بقوته وفوزه في سباقات عديدة يعتبر مصدر لأبطال من سلالته مستقبلاً.

إدارة مسابقات الحمام الزاجل:
• تجري السباقات بواسطة مجموعة منظمة من أصحاب الحمام محلية أو دولية، كل عضو يمتلك ساعة خاصة بالسباقات تستعمل في التوقيت للحمام في السباقات.
• يكون السباق تحت إشراف لجنة منظمة للسباقات.
• تسجل أرقام الحزمة المعدنية للحمام في كشف أو سجل السباق.
• تنقل الطيور إلى اللجنة المنظمة.
• توضع بطاقة برقم معين على رجل الطائر المشترك في السباق وقبل السباق تضبط ساعة التوقيت لكل مشترك وتقفل بواسطة اللجنة وتعاد لصحاب الحمام.
• عند وصول الحمام لأصحابها يزيل المالك البطاقة التي على رجل الطائر ويضعها في الساعة ويعيد الساعة إلى اللجنة المنظمة.
• يحدد الرابح بعد فحص اللجنة لجميع الساعات المشاركة.



 

الأربعاء، 21 سبتمبر 2011

طائرة أن أتش90 (NH 90 AIRCRAFT)

المروحية NH-90 هى مروحية اوروبية متوسطة الحجم و هى مصممة للاغراض العسكرية المختلفة و هىتعمل بزوج من المحركات و هى من انتاج شركة NH Industy و هى شركة مشتركة بين شركات AGUTSA و EUROCOPTER و FOKER الهولندية و هى تعمل بزوج من الطيارين و لا كن يمكتتشغيلها و قيادتها بواسطة طيار واحد و هى صممت للعمل فى اقسى الظروف سواء بالليل اوبالنهار.


المواصفات العامة و الفنية للمروحية :

الوظيفة: مروحية متوسطة لعمليات النقلالعسكرى و مكافحة الغواصات
- المصنعين : شركة NH INDUSTRY
-الطاقم : من 1-3حسب المهمة
-الحمولة :20 جندى او 12 نقالةجرحى
*************************************



-الطول : 16.13 متر
-الارتفاع :5.23 متر
-العرض :4.52متر
-قطر المروحة الرئيسة :16.30 متر
-طول كبينة التحميل:4.80متر

-العرض:2.0متر
-الارتفاع:1.82 متر
-الحجم الكلى لمساحة النقل :15.20متر
-حجم الابواب المنزلقة :150 *160 متر
-حجم الباب الخلفى :1.78*1.58متر
-الوزن فارغة :5.400 كجم
-أقصى وزن للاقلاع : 10.600كجم
-المحركات : محركان توربينيان نوع RTM-322 01/9 من انتاج شركة رولزرويسالبريطانية
او محركان توربينيان من نوع جنرال الكترك GE T-700 -T6E1 .

تاريخ حياةالمروحية:


فىسبتمبر 1992تمتشكيل شركةNH INDUSTRYلتصميم و صناعة المروحيةNH-90من قبل وكالة انتاج المروحيات فى الناتو (NATO Helicopter Management Agency) و هى نمظمة تتكون من عدة دولاوروبية هى ( المانيا-ايطاليا -فرنسا -هولندا-البرتغال انضمتللتحالف عام 2001 ) و بدأت اعمال التصميم عام1993مع الطراز الاول و الذى عرف بأسمPT1و كان اول طيران لهفى18 ديسمبر 1995و النموزج الثانى عرف بأسمPT2واول طيران له كان فى19 مارس 1997و ثم ظهر النموذج الثالث و اسمةPT3و كاناول طيران لة فى27 نوفمبر 1998 .
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ $


و مشروع انتاج هذة المروحية نتيجة تحالفثلاثة شركات كبرى فى شركة واحدة والشركات هى شركة اوجستا الايطاليا بنسبة 32%و شركة يوروكوبتر الفرنسية الالمانية بنسبة62.5%و شركة فوكر الهولندية بنسبة5.5% .
وقد تم تصميم و انتاج طرازين من هذة المروحية
***********
1-طراز النقلالتكتيكىTTH




2- طراز مكافحة الغواصات و المهام البحرية ( NFH)

و قد تم طلب هذة المروحية من دول كثيرةجدا و تعتبر اسرع مروحية اوروبية قدمت طلبات لشراءها و فى عام2001كانت اول الدول المتعاقدة عليها
1-السويد = 25مروحية
2-فلندا =20مروحية
3-النرويج=24مروحية
و فى عام2003طلب اليونان34 مروحيةمع امكانية زيادة العدد ليصبح48مروحية و فى عام2005طلبت استراليا12مروحية ثم طلبت34مروحية اخرى ليصل العدد46مروحية عاملة مع الجيش الاسترالى و البحرية الاسترالية .

و فى عام2006وقعت المملكة العربية السعودية عقد لتوريد عدد142مروحية

مقسمة الى :64مروحية ان اتش 90 -20مروحية يوروكوبتر (بوما) -42مروحية يوروكوبتر فانسى -4مورحيات بانثر للقوات البحرية السعودية و 12 مروحيةمقاتلة من طرتز تايغر للجيش السعودى
و فى عام2006وقعت نيوزيلاندا ايضا عقد لتوريد8مروحيات من نوع ان اتش 90

و تم تسليم اول مروحية من هذا النوعللجيش الالمانى عام2006و تبعتها عمليات التسليملايطاليا و فنلندا فى عام2007و فى اواخر هذا العامبدأت البحرية الفرنسية و الايطالية فى استلام اول المروحيات من الطراز البحرىNFHو فى 18 ديسمبر 2007تسلمت استراليا اول مروحيتين

و فى20 يناير 2007و فى معرض باريس الدولى وقعت بلجيكا عقد لشراء10مروحيات و من المتوقع طلب الجيش الالمانى لعدد42مروحية فى صفقةاضافية


و فى 19فبراير 2008تم اعتماد شهادة الجودة للمروحيات التابعة للجيشالفنلندى
الحوادث: تحطمت اولى هذة المروحيات و هىتابعة للجيش الايطالى فى عرض جوى قرب روما فى يونيو 2008
************************************************** ****
الطرازات:
****
1- طراز النقلالتكتيكى ( TTH ) :
##############




المهمة الاساسيةلهذا الطراز هى نقل الافراد و العتاد حيث يمكنها حمل20فرد مسلحين بالكامل و حوالى2.5طن من العتاد و هى قادرةعلى القيام بعمليات البحث و الانقاذ بكل كفاءة و ايضا عمليات الاجلاء الطبى حيثيمكنها حمل12نقالة للمصابين و يكمن ايضا استخدامها فىعمليات ابرار عناصر القوات الخاصة و المظليين و الحرب الالكترونية و نقل الشخصياتالهامة و ايضا عمليات التدريب المروحى و كمركز قيادة جوى

و يشتق من هذا الطراز الطرازTTTاو(Tactical Troop Transport) و هو يستخدم فى الجيش السويدى والفنلندى

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&




2- الطراز البحرى (NFH) :
############
المهمة الرئيسيةلهذا الطراز هو مكافحة الغواصات و تعرف هذة العملية(ASW)و هذا الطراز يعمل على القطعالبحرية المختلفة و ايضا يعمل ضد الاهداف السطحية و تعرف هذة العملية(ASUW) و هذا الطراز معد للعمل فى النهار و الليل وفى اقصى الظروف الجوية و تأمين القطع البحرية أثناء تحركها و هى ايضا تقوم بمهماتاضافية مثل دعم الهجمات الجوية و ايضا القيام بعمليات الانزال الجوى و البحث والانقاذ.

و سعر هذة المروحية من16 - 25 مليون يوروحسب التجهيزات و النوع الاغلى هو الطراز البحرى ويصل سعرة بكامل التجهيزات الى حوالى30 مليون يوروو وقعتايطاليا عقد لتوريد117مروحية بقيمة مبدأية3.2 مليار يورو .

الدول المستخدمة لهذه الطائرة :

1- أستراليا = 46 مروحية
2-بلجيكا = 10 مروحيات
3-فنلندا = 20 مروحية
4-الجيش الفرنسى = 68مروحية
5-البحرية الفرنسية = 27 مروحية
6-الجيش الالمانى = 80مروحية
7-القوات الجوية الالمانية =42 مروحية
8- البحرية الالمانية = 30مروحية
9-اليونان = 30 مروحية
10-الجيش الايطالى = 61 مروحية
11-البحريةالايطالية = 46 مروحية
12-البحرية الهولندية = 20 مروحية
13-القوات الجويةالنيوزيلاندية =8 مروحيات
14-النرويج = 24 مروحية
15- سلطنة عمان = 20مروحية
16-الجيش البرتغالى = 10 مروحيات
17 -السعودية = 64مروحية
18-اسبانيا = 104 مروحية
19-السويد = 25 مروحية .